早高峰左轉難點
  二環路紅牌樓路口至金盾路是潮汐交通,左轉進入東城根南街後,到金盾路就不能直行了
  晚高峰左轉好處
  從東城根街路口左轉,可與武侯祠一線潮汐交通、錦里東路一線潮汐交通無縫連接,快速出城
  23日起,蜀都大道與東城根街交叉路口將打開左轉通道,由東向西從天府下穿駛出的汽車可左轉駛入東城根南街。晚高峰時,隨著路口左轉的放開,將使蜀都大道一線與武侯祠一線潮汐交通、錦里東路一線潮汐交通實現無縫連接,達到快速出城的效果。
  增設電子眼抓拍輔道左轉車
  從周日(23日)起,沿蜀都大道由東向西行駛的汽車,從天府下穿駛出後,可左轉進入東城根南街。但從天府下穿輔道進入東城根街路口的車輛,不能左轉。為此,已增設兩套電子警察,抓拍從輔道駛出左轉的車輛。“從輔道駛出在路口左轉,要橫跨多條車道,很容易引起擁堵。”市公安局交管局科規處優化科周偉潮說,沿途將安裝4塊提示牌提醒。
  不過,民警建議早高峰時,最好不要在東城根街路口左轉。“二環路紅牌樓路口至金盾路是潮汐交通,左轉進入東城根南街後,到金盾路就不能直行了。”晚高峰時則可優先選擇東城根街路口左轉,與武侯祠一線潮汐交通、錦里東路一線潮汐交通無縫連接,快速出城。
  東城根街人民西路路口東進口將增加1條車道實現6車道,從天府下穿出口到東城根街路口的公交專用道取消。
  東城根南街取消公交專用道
  隨著東城根街長約45米、寬約3米的中央綠化帶被移除,東城根街路口北進口60米範圍內將從2車道變為4車道,新增2條左轉車道。北出口縮減1條車道,為2條車道。
  東城根南街(人民西路路口-祠堂街)取消雙向公交專用道,中央綠化帶被移除,東城根街路口南進口新增1條車道達到4車道。“南口和北口還將新增左轉交通信號燈!”優化科民警王紅兵說,之前,直行、左轉共用一個交通信號燈。
  蜀都大道與小南街交叉路口交通狀況比較複雜。“東出口有公交專用道,因為路口壓力太大,公交車經常被堵在路中間。”王紅兵說,為此,取消了小南街路口東出口大約100米的公交車專用道,使3條車行道為所有車輛服務。
  成都商報記者 鎖千程 攝影記者 盧祥龍  (原標題:出天府下穿 東城根街路口23日起可左轉)
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